תעשיית הרכב

ההישג הגדול של הנשיא טראמפ בחזית הסחר מול מקסיקו

ב-31 לדצמבר, 2016 כתבתי טור הנושא את הכותר: " איך תראה שנתו הראשונה של טראמפ כנשיא ארה"ב", בטקסט קיימת התייחסתי לנושא הסכמי הסחר העתידיים, וצרפתי את הוידיאו שבו התבטא טראמפ בקשר לסוגיית מפעלי הרכב שהועתקו למקסיקו. להלן ציטוט המדויק והסרטון:

שינוי מאזן המסחרי – בראיון המצורף מטה תוכלו לשמוע אותו מספר על אוניות מיפן שמורידות עשרות אלפי רכבים למול יצוא של בקר ואורז ליפן. באמצעות הפחתה של מיסים ושיתוף פעולה עם בעלי החברות הגדולות, יחזירו בעלי החברות את מקומות העבודה הביתה ויש כבר תוצאות ראשונות בשטח עם חברת פורד וחברת קרייר.

מומלץ להקשיב במיוחד לחלק בו הוא מביע פליאה על העושק של אמריקה והדרך בה נעשו עסקים באופן כזה שמעשיר את המדינות על חשבונה של אמריקה:

אם כן, מה הם ההבנות של הסכם הסחר החדש בין ארה"ב למקסיקו, ואיזה רכיבים הוא כולל, שמהווים העתק-הדבק לכוונות כפי שהביע בראיון אותו ערך כמועמד, ולתחזית אותה כתבתי?

ההסכם החדש (שמחליף את הסכם NAFTA, גם במהות וגם בשם, כי טראמפ הוא קופירייטר והוא טוען שהשם יש לו קונוטציות רעות) כולל את העיקרים הבאים:

  1. חלקי רכב: נושא הרכבת הרכבים, שבהסכם הקודם הקיף 62% מחלקי הרכב בארה"ב, עלה ל – 75%. הכלל חל על כל הרכבים הנמכרים בצפון אמריקה ובמקסיקו!
  2. הסעיף הזה, הוא הסעיף החשוב ביותר עבור המצביעים של טראמפ במדינות משיגן,וויסקונסין ובכלל ברצועת הפלדה. עפ"י ההסכם החדש, לפחות 45% מהרכב, חייב להיות מורכב, במקום בו השכר המשולם במפעלים הללו, חייב לעמוד על 16$ ומעלה. בכך, משרת הסעיף גם את שכר הפועלים המצביעים לטראמפ מחד, אך גם מקטין את התחרותיות של המפעלים במקסיקו, שם שכר המינימום הממוצע עומד על פחות מ – 5$ לשעה.
  3. הסכם נחתם לתקופה של 16 שנה וייבחן אחת לשש שנים.

ההבנות להם הגיעו ארה"ב עם מקסיקו, מעבירות את הלחץ כעת לקנדה. אם קנדה תצטרף להסכם, זה יחייב אותה להסיר את המגבלות שהיא שמה על תוצרת אמריקאית. מצד שני, אי הצטרפות להסכם ישאיר אותה מבודדת, ולכן הסבירות שתצטרף, (למרות השרירים שניסה כביכול להראות ראש הממשלה טרודו), יסתיימו בהסכם חדש ומשופר לטובתה של ארה"ב.

אחד מהקטעים הכי מפורסמים ברשת, מביאים את ההתייחסות של הנשיא אובמה לעניין "משרות שלא יחזרו יותר לעולם לארה"ב" ולמה כל מו"מ שייעשה בהקשר, לא יוכל להצליח. רצ"ב הקטע האמור:

בפועל, המשרות חוזרות לארה"ב ובענק. למעשה, ארה"ב שוברת שיאים בכל הקשור לשוק העבודה. שימו לב לגרף המצורף והעדכני של לשכת הסטטיסטיקה האמריקאית, המדווחת על שפל חסר תקדים בשיעורי האבטלה, כאשר בחודש יולי בלבד, נוספו עוד 52,000 משרות צווארון כחול בארה"ב.

 

שיעורי אבטלה בארה"ב בכלל, ובעיקר במדינות שמסורתית לא היו רפובליקניות, במה שנקרא: "רצועת הפלדה" וכוללות מדינות דוגמת מישגן,וויסקונסין ופינסילבניה שהחליפו צבע מכחול לאדום, חלקם אחרי למעלה מ – 30 שנה, מקבלות את התגמול עליהם התחייב המועמד טראמפ .

ידיעות על חברות כמו ניסן, המשקיעות 170 מליון דולר להרכבת מכוניות במפעל בטנסי, ג'נרל מוטורס עם השקעה של מליארד דולר, טויטה ומאזדה עם 1.6 מליארד דולר, יונדאי עם 3.1 מליארד דולר, ועוד חברות שחוזרות ו/או פותחות מפעלים באמריקה, מוכיחים כי כן אפשר להחזיר את עבודות הייצור לארה"ב, ובדגש מיוחד על המדינות מהם הגיעו המצביעים של טראמפ.

כיצד כל זה ישפיע על בחירות האמצע של ארה"ב בנובמבר 2018?

נהיה כאן לעדכן ולדווח…

נהנתם? מוזמנים לעשות לדף לייק ולעקוב אחרי דף קצרצרים בפייסבוק, בטלגרם ובטויטר

About קובי ברדה

יועץ תקשורת,ניהול משברים, קמפיינים פוליטיים ומיתוג מאז שנת 1999. בעל משרד בר-דעה אסטרטגיה שיווקית בע"מ ובין היתר כיהן בתפקידים של: דובר עיריית נתניה וס. דובר עיריית ת"א, דובר מנהלת הליגות בכדורגל, דובר לשר הרווחה ולחברי כנסת.